Geopolitics

European stocks erased earlier losses as hopes of renewed negotiations between the US and Iran to end their war offset disappointing earnings from benchmark heavyweight HSBC Holdings Plc.

Anthropic’s IPO filing warns that dependence on Taiwan Semiconductor Manufacturing Company and limited capacity for advanced chips could constrain its computing supply

Il Canada vanta un netto vantaggio idroelettrico. Fornisce circa il 70% della domanda di alluminio degli Stati Uniti. I dazi fanno salire i costi per l'industria statunitense.

Secondo una ricerca, la spesa aggiuntiva per il carburante sostenuta da ogni australiano è sei volte la media globale. A livello nazionale il maggiore esborso ha raggiunto 10,5 miliardi di dollari.

Un primo carico di 40.000 tonnellate di diesel russo ha preso il mare verso gli Stati Uniti. È la prima consegna da luglio 2023. La partenza ha suscitato preoccupazione in Ucraina.

Diplomatic has significantly intensified as regional and international states attempt to stem off a return to conflict between the United States and Iran.

Il cancelliere tedesco Merz ha esortato i produttori ad adottare l'intelligenza artificiale e a mettere a frutto i propri dati industriali. Ha avvertito che chi non si adatta rischia di restare indietro rispetto ai concorrenti stranieri.

L'Iran avverte gli Stati Uniti che devono lasciare il Medio Oriente o saranno espulsi, e sostiene che le sue difese aeree sono state rafforzate. Gli attacchi degli Houthi hanno colpito l'Arabia Saudita. I flussi di petrolio attraverso lo Stretto di Hormuz restano inferiori ai livelli prebellici. Il Brent si avvicina a 110 dollari, mentre il WTI supera i 101 dollari.

By Jan WolfeOct 11 (Reuters) - Republican US Senator Thom Tillis on Sunday said President Donald Trump's diesel supply ​deal with Russia may be illegal and will put American lives at risk, adding to bipartisan criticism of the arrangement announced by the president on Friday.Trump saidthat Russia had agreed to supply ​diesel to global markets, and his administration temporarily lifted US sanctions on Russian fuel that were designed to deprive Moscow of revenue for its ‌war on Ukraine.

L'Iran e gli Stati Uniti hanno imposto blocchi separati nello Stretto di Hormuz. Il traffico delle petroliere è così sceso da una media giornaliera di 125 navi prima della guerra a sole 10 navi al giorno in ottobre. Per attirare gli equipaggi su una rotta tanto rischiosa, le compagnie di navigazione hanno portato lo stipendio mensile dei comandanti da circa 22.000 a un massimo di 143.000 dollari, con alcune che offrono anche bonus doppi. Questa escalation retributiva riflette l'impennata dei rischi di trasporto lungo una rotta chiave e la forte pressione al rialzo sui costi del trasporto di greggio.