Willis Towers Watson đã nộp đơn kiện tại Boston sau khi 18 nhân viên đồng loạt nghỉ việc trong vòng 44 phút và chuyển sang đối thủ Lockton. Nhóm này chuyên cung cấp bảo hiểm và dịch vụ quản trị rủi ro cho ngành xây dựng, mang về hơn 5 triệu USD doanh thu mỗi năm. Willis Towers Watson có doanh thu thường niên khoảng 10 tỷ USD, còn Lockton là nhà môi giới bảo hiểm tư nhân lớn nhất tại Mỹ với doanh thu toàn cầu khoảng 4,5 tỷ USD.

Dell Technologies ghi nhận doanh thu quý II năm tài chính 2027 đạt 47.0 tỷ USD và EPS điều chỉnh 7.04 USD, đều là mức cao kỷ lục. Doanh thu của Infrastructure Solutions Group tăng 89% so với cùng kỳ lên 31.8 tỷ USD nhờ nhu cầu máy chủ AI, trong khi Client Solutions Group có mức tăng trưởng thương mại mạnh nhất trong hơn bốn năm. Ban lãnh đạo nâng dự báo doanh thu cả năm lên 192 tỷ USD và nâng dự báo EPS lên 25.50 USD.

OpenAI khó có khả năng niêm yết cổ phiếu trong năm nay vì công ty đang tập trung xử lý các lo ngại về an toàn liên quan đến công nghệ AI, CEO Sam Altman nói trong một cuộc phỏng vấn với Fortune. Ông gọi thời điểm hiện tại là “không phù hợp” cho IPO và cho biết công ty chưa có kế hoạch niêm yết cho đến năm sau. OpenAI đã nộp hồ sơ IPO theo hình thức bí mật vào tháng 6, nhưng thời điểm lên sàn vẫn chưa được chốt.

Căng thẳng liên quan đến Iran đang đẩy chi phí dầu sưởi và nhiên liệu tăng, khiến các hộ gia đình phụ thuộc vào dầu sưởi có nguy cơ chịu thêm áp lực tài chính trong mùa đông. Tại Anh, giá dầu sưởi đã vượt £1 mỗi lít, cao hơn nhiều so với mức 55p cùng kỳ năm ngoái. Chính phủ Anh cho biết đang triển khai các biện pháp để bảo vệ người dân và ngành công nghiệp, bao gồm hỗ trợ £53m cho người dùng dầu sưởi và phân bổ £1bn cho các chính quyền địa phương thông qua Quỹ Khủng hoảng và Khả năng chống chịu. Chính phủ cũng cắt mạnh thuế đối với dầu diesel đỏ dùng trong nông nghiệp và nghề cá xuống mức thấp nhất trong hơn 20 năm.

OpenAI cho biết không chịu áp lực phải niêm yết vào năm 2026 khi CEO Sam Altman nhấn mạnh công ty đang ưu tiên công việc về an toàn và “căn chỉnh” trí tuệ nhân tạo. Doanh nghiệp trước đó từng cân nhắc một đợt IPO có thể đạt quy mô nghìn tỷ USD và thảo luận thời điểm vào năm 2026, nhưng hiện nhiều khả năng lùi sang năm 2027. Altman nói dù mốc thời gian ra sao, đội ngũ vẫn gánh trách nhiệm rất lớn trong việc xử lý các rủi ro an toàn AI, theo Fortune.

Do chiến sự kéo dài, giá dầu thô tuần trước đã vượt 100 USD/thùng, trong khi nhiên liệu máy bay tăng lên 163 USD/thùng. Qantas cho biết chi phí nhiên liệu trong năm tài chính 2026 đã tăng thêm 610 triệu USD và tỷ lệ phòng hộ chênh lệch nhiên liệu máy bay trong nửa đầu năm tài chính 2027 giảm mạnh. Virgin Australia có thể đối mặt với mức chi phí nhiên liệu phình thêm tới 700 triệu USD trong cùng giai đoạn. Giá diesel bình quân cũng tăng vọt 45%.

Lạm phát tiêu dùng của Mỹ trong tháng 8 tăng nóng hơn dự kiến, trong khi giá sản xuất ghi nhận mức tăng theo tháng lớn nhất kể từ tháng 5, làm tăng kỳ vọng Fed sẽ nâng lãi suất vào tuần tới. Lợi suất trái phiếu Kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm không giảm sau kế hoạch mua lại trái phiếu mà còn tăng vọt lên trên 4,9%, mức cao mới trong ba năm. Tại châu Á, khi giá dầu trở lại mốc 100 USD, nhiều nền kinh tế đối mặt đồng thời áp lực lạm phát và nguy cơ phải thắt chặt chính sách hơn.

CEO OpenAI Sam Altman cho biết công ty sẽ tạm dừng kế hoạch lên sàn vào năm 2026 do lo ngại về rủi ro an toàn từ trí tuệ nhân tạo, trong đó có kịch bản dẫn tới tuyệt chủng của con người. Altman nói ngay cả mức rủi ro 10% AI có thể góp phần gây ra thảm họa này vào cuối thập kỷ cũng là không thể chấp nhận. Ông nhấn mạnh các doanh nghiệp AI cần đặt an toàn lên trên lợi nhuận trong bối cảnh lời kêu gọi siết quy định ngày càng gia tăng. Trong khi đó, đối thủ Anthropic vẫn dự kiến tiếp tục thúc đẩy IPO.